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post-212873 最新全方位解析报告 (2025版)

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产品经理 最佳回答
行业观察者
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技术宅
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匿名用户
看似青铜实则王者
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匿名用户
行业观察者
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顺便提一下,如果是关于 轮胎的扁平比对驾驶性能有什么影响? 的话,我的经验是:轮胎的扁平比,简单说就是胎壁高度和胎宽的比例,数字小就表示胎壁比较矮,数字大就是胎壁比较厚。这个比例对驾驶性能影响挺明显的。 扁平比低的轮胎,胎壁矮,抓地力更好,转弯时车身侧倾少,操控更灵敏,方向更精准,开起来更运动、更稳。不过,胎壁薄,减震效果一般,过坑洼路面时感觉会硬,舒适度稍微差点。 扁平比高的轮胎,胎壁厚,能吸收更多路面震动,开起来更舒适,尤其是走不好路的时候感觉柔和。但因为胎壁软,转弯时车身侧倾明显,操控没那么敏捷,方向感也稍弱,开运动型驾驶体验会打折扣。 总结就是:想追求操控好、跑得稳,选低扁平比轮胎;注重舒适性,喜欢平顺的驾驶感受,扁平比高的轮胎更合适。选的时候可以根据自己开车习惯和路况来平衡。

知乎大神
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585 人赞同了该回答

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